Верстат балансувальний мережевий YATO 230 В 250 Вт колеса макс. d 1м 70 кг з лазерною індикацією YT-08061

YT-08061YT-08060 — балансувальний верстат для точного балансування автомобільних коліс під час ремонту й обслуговування шин.

Дає змогу швидко виявляти дисбаланс і визначати місця для встановлення коригувальних вантажів. Верстат обладнаний системою автоматичного вимірювання параметрів обода А і D, лазером для позиціювання вантажів, електронною вимірювальною системою та зрозумілою панеллю керування з дисплеєм.
Підтримує широкий діапазон розмірів сталевих і алюмінієвих ободів, пропонуючи різні режими балансування залежно від типу обода та способу кріплення вантажу.
Короткі цикли вимірювань і висока точність балансування дають змогу ефективно здійснювати обслуговування коліс у професійній майстерні.

Призначений для балансування коліс легкових автомобілів і легких комерційних автомобілів.

Особливості

• Точне балансування
• Автоматичне вимірювання параметрів А і Д (автоматичні значення А/Д)
• Лазерна індикація місця встановлення коригувальних вантажів
• Електронна вимірювальна система з цифровим представленням результатів
• Можливість статичного та динамічного балансування
• Кілька режимів роботи
• Автоматичне визначення місця встановлення коригувальних вантажів
• Захисне покриття  для підвищення безпеки праці
• Швидкий цикл
• Панель керування з функціями вимірювання та діагностики.
  можливість статичного та динамічного балансування
• Функція автоматичного калібрування
• Функція оптимізації дисбалансу, що обмежує кількість використовуваних ваг.
• Можливість прихованого встановлення самоклейних тягарців в алюмінієві диски
• Розширені режими ALU для алюмінієвих дисків
• Стійка конструкція майстерні з полицями для приладдя.

Режими балансування

• DYN — динамічне балансування обода за допомогою вантажів, встановлених з обох боків обода.
• SТА — статичне балансування, підходить, зокрема, для коліс мотоциклів
• ALU1 — алюмінієві диски з наклейованими тягарцями, встановленими з внутрішнього боку.
• ALU2 — алюмінієві диски з тягарцем, приклеєним із внутрішнього боку та закріпленим зовні
• .ALU4 — алюмінієві ободи з тягарцями, приклеєними з обох боків обода.
• ALU5 — алюмінієві диски з тягарцем, приклеєним із внутрішнього боку та закріпленим із зовнішнього боку, в альтернативному варіанті кріплення.
• ALU6 — алюмінієві диски з тягарцем, прикріпленим із внутрішньої сторони та приклеєним із зовнішньої.
• ALUS — режим, розроблений для ободів зі складною геометрією, що вимагають вимірювання розширених параметрів.
• S (Special) — функція для дисків нестандартної форми, що вимагає підвищеної точності балансування.

. Додаткові функції

• Автоматичне вимірювання параметрів обода A і D за допомогою вимірювального важеля
• Лазерне позиціювання коригувальних вантажів
• Функція FINE дає змогу зчитувати фактичне значення дисбалансу.
• Автоматичний перерахунок результатів після зміни параметрів колеса
• Функція оптимізації положення шини щодо обода
• Приховане кріплення вантажів на клейкій основі за спицями алюмінієвих ободів
• Автоматичне калібрування вимірювальної системи
• Калібрування далекоміра та діаметра обода
• Функція діагностики і самодіагностики пристрою
• Здатність вибирати одиниці маси та довжини
• 
  Характеристики
• Діаметр обода: 10" – 25"
• Ширина обода: 1,6" –20"
• Максимальний діаметр колеса: 1000 мм
• Максимальне навантаження на колесо: 70 кг
• Потужність двигуна: 250 Вт
• Робочий тиск: 0,8 МПа
• Кількість фаз: 1
• Точність балансування: ±1 г
• Швидкість балансування: 200-250 об/хв.
• Час циклу вимірювання: 7-9 с
• Вага: 90 кг

Комплектація

• Балансувальний вал
• Центрувальний конус
• Утримувальний комір
• Вимірювальний маніпулятор для автоматичного вимірювання параметрів
• Панель дисплея
• Панель кнопок керування
• Позиціонувальний лазер
• Захисний чохол колеса
• Балансувальна база
• Мережевий шнур із вилкою