Станок балансировочный сетевой YATO 230В 250Вт колеса макс. d 1м 70кг с лазерной индикацией YT-08061

Позволяет быстро выявлять дисбаланс и определять места для установки корректирующих грузов. Станок оснащен системой автоматического измерения параметров обода А и D, лазером для позиционирования грузов, электронной измерительной системой и понятной панелью управления с дисплеем.
Поддерживает широкий диапазон размеров стальных и алюминиевых ободов, предлагая различные режимы балансировки в зависимости от типа обода и способа крепления груза.
Короткие циклы измерений и высокая точность балансировки позволяют эффективно проводить обслуживание колес в профессиональной мастерской.

Предназначен для балансировки колес легковых автомобилей и легких коммерческих автомобилей.

Особенности

• Точная балансировка
• Автоматическое измерение параметров А и Д (автоматические значения А/Д)
• Лазерная индикация места установки корректирующих грузов
• Электронная измерительная система с цифровым представлением результатов
• Возможность статической и динамической балансировки
• Несколько режимов работы
• Автоматическое определение места установки корректирующих грузов
• Защитное покрытие  для повышения безопасности труда
• Быстрый цикл
• Панель управления с функциями измерения и диагностики.
  возможность статической и динамической балансировки
• Функция автоматической калибровки
• Функция оптимизации дисбаланса, ограничивающая количество используемых весов.
• Возможность скрытой установки самоклеящихся грузиков в алюминиевые диски
• Расширенные режимы ALU для алюминиевых дисков
• Устойчивая конструкция мастерской с полками для принадлежностей..

Режимы балансировки

• DYN – динамическая балансировка обода с помощью грузов, установленных с обеих сторон обода.
• SТА – статическая балансировка, подходит, в частности, для колес мотоциклов
• ALU1 – алюминиевые диски с наклеиваемыми грузиками, установленными с внутренней стороны.
• ALU2 – алюминиевые диски с грузиком, приклеенным с внутренней стороны и закрепленным снаружи
• .ALU4 – алюминиевые обода с грузиками, приклеенными с обеих сторон обода.
• ALU5 – алюминиевые диски с грузиком, приклеенным с внутренней стороны и закрепленным с внешней стороны, в альтернативном варианте крепления.
• ALU6 – алюминиевые диски с грузиком, прикрепленным с внутренней стороны и приклеенным с внешней.
• ALUS – режим, разработанный для ободов со сложной геометрией, требующих измерения расширенных параметров.
• S (Special) – функция для дисков нестандартной формы, требующая повышенной точности балансировки.

.Дополнительные функции

• Автоматическое измерение параметров обода A и D с помощью измерительного рычага
• Лазерное позиционирование корректирующих грузов
• Функция FINE позволяет считывать фактическое значение дисбаланса.
• Автоматический перерасчет результатов после изменения параметров колеса
• Функция оптимизации положения шины относительно обода
• Скрытое крепление грузов на клейкой основе за спицами алюминиевых ободов
• Автоматическая калибровка измерительной системы
• Калибровка дальномера и диаметра обода
• Функция диагностики и самодиагностики устройства
• Способность выбирать единицы массы и длины
• 
  Характеристики
• Диаметр обода: 10" – 25"
• Ширина обода: 1,6" –20"
• Максимальный диаметр колеса: 1000 мм
• Максимальная нагрузка на колесо: 70 кг
• Мощность двигателя: 250 Вт
• Рабочее давление: 0,8 МПа
• Количество фаз: 1
• Точность балансировки: ±1 г
• Скорость балансировки: 200-250 об/мин.
• Время цикла измерения: 7-9 с
• Вес: 90 кг

Комплектация:

• Балансировочный вал
• Центрирующий конус
• Удерживающий воротник
• Измерительный манипулятор для автоматического измерения параметров
• Панель дисплея
• Панель кнопок управления
• Позиционирующий лазер
• Защитный чехол колеса
• Балансировочная база
• Сетевой шнур с вилкой